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      風(fēng)機(jī)調(diào)試平衡是一個非常重要且專業(yè)的過程。它通過調(diào)整轉(zhuǎn)子的質(zhì)量分布，使其軸線與旋轉(zhuǎn)中心線盡可能重合，從而減少振動、噪音和軸承磨損，延長風(fēng)機(jī)壽命。

調(diào)試平衡主要分為兩個步驟：測量 和 校正。以下是詳細(xì)的步驟和注意事項。

重要安全警告

· 必須斷電！ 在進(jìn)行任何操作前，確保風(fēng)機(jī)電源已完全關(guān)閉并上鎖掛牌（LOTO程序），防止意外啟動。

· 確保風(fēng)機(jī)已完全停止旋轉(zhuǎn)，并等待其冷卻（特別是對于工作溫度高的風(fēng)機(jī)）。

· 使用合適的個人防護(hù)裝備（PPE），如安全帽、手套、護(hù)目鏡。

· 如果您不具備相應(yīng)的機(jī)械和電氣知識，請務(wù)必聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行操作。

風(fēng)機(jī)平衡調(diào)試主要有兩種方法：現(xiàn)場動平衡 和 離線動平衡。對于大多數(shù)維護(hù)場景，指的是現(xiàn)場動平衡，即在不拆卸風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的情況下，在原有支撐軸承架上進(jìn)行平衡校正。

一、 準(zhǔn)備工作

1. 工具與設(shè)備：

   · 振動分析儀/動平衡儀：核心設(shè)備，用于測量振動幅值和相位角?，F(xiàn)代設(shè)備通常集成了振動測量和平衡計算功能。

   · 配重塊/平衡泥：用于添加或減少質(zhì)量的材料。類型包括焊條（用于焊接配重）、螺絲配重塊、夾式配重塊、平衡膠泥（用于低速風(fēng)機(jī)）。

   · 工具：扳手、螺絲刀、打磨機(jī)（如果需要去除重量）、電子秤（用于精確稱量配重）。

   · 手噴漆或記號筆：用于標(biāo)記相位參考點(diǎn)。

2. 初步檢查：

   · 緊固件檢查：檢查地腳螺栓、軸承座螺栓、風(fēng)機(jī)外殼連接螺栓等是否松動。

   · 對中檢查：檢查風(fēng)機(jī)與電機(jī)之間的聯(lián)軸器對中情況。對中不良是引起振動的主要原因之一，必須首先排除。

   · 軸承檢查：檢查軸承是否有異響、磨損或游隙過大。

   · 葉片檢查：檢查葉片是否有積灰、磨損、腐蝕或裂紋。必須徹底清潔葉片！ 不均勻的積灰會本身就會導(dǎo)致嚴(yán)重的不平衡。

   · 轉(zhuǎn)動檢查：手動盤車，確保轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動靈活，無摩擦或卡澀。

二、 單面動平衡流程（最常用）

如果轉(zhuǎn)子的長徑比較小，通常只需在一個校正平面（通常選在葉輪所在側(cè)）進(jìn)行平衡即可。

1. 初始振動測量：

   · 在風(fēng)機(jī)軸承座徑向（通常是水平方向）安裝振動傳感器。

   · 啟動風(fēng)機(jī)至額定工作轉(zhuǎn)速。

   · 測量并記錄初始振動的振幅（A0） 和 相位角（Φ0）。單位通常是 mm/s（速度值）。

2. 試重運(yùn)行：

   · 停機(jī)。

   · 在轉(zhuǎn)子（葉輪）的任意一個位置（例如0度）添加一個已知質(zhì)量的試重塊（m_trial）。試重質(zhì)量應(yīng)能引起明顯的振動變化，通?？筛鶕?jù)轉(zhuǎn)子重量估算（如萬分之三到五的轉(zhuǎn)子重量）。

   · 啟動風(fēng)機(jī)至相同轉(zhuǎn)速。

   · 測量并記錄添加試重后的振動振幅（A1） 和 相位角（Φ1）。

3. 計算校正質(zhì)量和位置：

   · 停機(jī)并移除試重塊。

   · 動平衡儀會根據(jù)矢量計算法則，自動計算出需要添加的最終配重質(zhì)量（m_final） 和其應(yīng)該放置的角度位置（Φ_final）。

   · 計算原理：儀器將初始振動、試重振動和試重質(zhì)量作為一個矢量三角形進(jìn)行計算，從而求解出不平衡量的大小和方向。

4. 添加最終配重：

   · 根據(jù)儀器的計算結(jié)果，在指定的角度位置添加計算出的精確配重質(zhì)量。

   · 如果計算出的質(zhì)量是負(fù)值，意味著需要在相反位置去除相應(yīng)的質(zhì)量（如打磨、鉆孔）。

5. 驗證運(yùn)行：

   · 啟動風(fēng)機(jī)進(jìn)行最終驗證。

   · 測量振動值。如果振動值降至可接受范圍（如 ISO 10816 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)），則平衡完成。

   · 如果振動仍然偏大，可能需要將本次結(jié)果作為新的“初始振動”，進(jìn)行第二輪精細(xì)平衡。

三、 雙面動平衡流程

對于轉(zhuǎn)子較長（如雙吸風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)）的情況，一個平面的平衡會影響另一端，必須進(jìn)行雙面平衡。此過程更復(fù)雜，需要動平衡儀支持。

1. 分別在轉(zhuǎn)子左右兩個校正平面上選擇試重位置。

2. 分別進(jìn)行兩次（或三次）試重運(yùn)行，測量兩個測點(diǎn)（左右軸承座）的振動變化。

3. 儀器會根據(jù)影響系數(shù)法，計算出一個聯(lián)立方程組，并求解出在兩個平面上分別需要添加的質(zhì)量和角度。

4. 添加配重后進(jìn)行驗證。

四、 注意事項與常見問題

· 相位角的重要性：相位角告訴你不平衡質(zhì)量所在的方向，與振幅同等重要。忽略相位角是盲目操作。

· 配重固定牢固：添加的配重必須絕對可靠地固定，防止在高速旋轉(zhuǎn)時飛出，造成嚴(yán)重事故。焊接是最可靠的方式，夾緊或膠泥需確保其適用性。

· 運(yùn)行工況：平衡應(yīng)在風(fēng)機(jī)正常的工作轉(zhuǎn)速下進(jìn)行。

· 標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：平衡后的振動等級應(yīng)參考國際標(biāo)準(zhǔn)（如 ISO 10816）或設(shè)備制造商提供的標(biāo)準(zhǔn)。

· 其他故障排除：如果平衡后振動依然很大，可能存在其他問題，如：

  · 結(jié)構(gòu)共振：風(fēng)機(jī)的工作轉(zhuǎn)速接近系統(tǒng)的固有頻率。

  · 軸承損壞：即使平衡良好，壞軸承也會引起高振動。

  · 部件松動。

  · 電氣問題（對于電機(jī)驅(qū)動）。

總結(jié)

風(fēng)機(jī)調(diào)試平衡是一個系統(tǒng)性的、以數(shù)據(jù)驅(qū)動的工作流程：

準(zhǔn)備（檢查、清潔） → 測量（初始振動） → 試驗（加試重） → 計算（儀器分析） → 校正（加/減配重） → 驗證（最終測量）

對于復(fù)雜的現(xiàn)場問題，強(qiáng)烈建議由經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員使用專業(yè)的動平衡儀來完成這項工作。不正確的平衡操作反而會加劇設(shè)備的不平衡狀態(tài)。